为什么印度尼西亚的航司事故频出?
过去20年,印尼航空公司几乎每年都会发生一起空难事故,共造成至少532人死亡。2014年12月,当时印尼亚航一架空客A320在从泗水飞往新加坡时坠入爪哇海中,机上162人全部遇难。
为什么印度尼西亚的航司事故频出?
首先,印尼是世界上最大的群岛国家,这也限制了其陆路交通发展,坐飞机也就成为一种必要的出行方式,这在一定程度上增加了飞机失事事故所发生的概率。
此外,民航需求量巨大也促使了印尼本国航空市场快速发展。过去七年间,印尼狮航急速扩张,共采购了100多架飞机以及500多架飞机订单。以240亿美元的价格订购234架空客A320飞机,2017年6月购买50架波音737 Max 10客机,总价值62.4亿美元。
这也导致印尼飞行员数量不足,素质下降。《大西洋月刊》曾指出,一些飞行员在空中飞行条件状况良好的情况下,尚能完成飞行任务。但碰到恶劣天气或突发状况,往往难以应对。
有的航空公司还要求一个飞行员连续飞多个航班,有的飞行员通过服用一些刺激性药物或毒品来使自己保持亢奋状态。2017年12月6日,印尼狮航一飞行员就因涉嫌吸毒在印尼东努沙登加拉省首府古邦被捕。2012年多名狮航飞行员因吸毒被捕,其中1人被捕时距其要执行的航班启航仅有3小时。
▌本文来源:央视新闻综合环球时报、澎湃新闻、界面新闻